據(jù)上海市政府3日消息，今年上海市政總院承擔修編的國家標準《城市綜合管廊工程技術規(guī)范》已完成，地下綜合管廊是將多種市政管線集中在一個公用隧道，并進行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一管理的新一代城市基礎建設模式。通過綜合管廊，無論是檢修，還是另接新線，都不用對已有道路路面“開膛破肚”；只需通過統(tǒng)一的出入口拉線即可，“拉鏈路”的尷尬不會再上演。國務院最近三年連續(xù)發(fā)文，支持城市地下綜合管廊的研究建設，并確立一批試點城市和試點工程。

今年全國共有69座城市啟動地下綜合管廊建設項目，總計約1000公里。地下綜合管廊成本高，技術難度大、對現(xiàn)有的地質、空間條件要求也很高。在城市快速發(fā)展的過程中，特別是在各類新城區(qū)、新道路的建設中，如果能提前建設地下綜合管廊，可有效避免未來地下管線規(guī)模不足、管理水平不高，以至泄漏爆炸、路面塌陷等問題；也能解決影響交通出行、浪費資源的“拉鏈路”問題。

值得一提的是，全國城市工作會議即將召開，會議的議題或將包括城市規(guī)劃、城市基礎設施建設、城市公用事業(yè)運營等方面。有分析指出，今年以來我國經濟形勢十分嚴峻復雜，經濟下行壓力還在加大，穩(wěn)增長要在擴大內需上挖潛力，要向強化創(chuàng)新要活力、向深化改革要紅利，城市基礎設施建設化作為消費需求的“倍增器”，也是投資需求的“加速器”，是促進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、深化改革的綜合平臺，有望成為中央城市工作會議的核心內容。

實際上，作為城市基礎設施建重要項目，城市綜合管廊工程逐漸被重視。國務院總理李克強9月曾主持召開國務院常務會議，要求大力建設海綿城市，提高城鎮(zhèn)化質量。會議要求，自今年起，要在城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)全面推進海綿城市建設，在基礎設施規(guī)劃、施工、竣工等環(huán)節(jié)都要突出相關要求。增強建筑小區(qū)、公園綠地、道路綠化帶等的雨水消納功能，在非機動車道、人行道等擴大使用透水鋪裝。會議也提出，海綿城市要與地下管廊、棚戶區(qū)、危房改造和老舊小區(qū)更新相結合，加強排水、調蓄等設施建設，快解決城市內澇、雨水收集利用和黑臭水體治理等問題。

業(yè)內保守估算，城市綜合管廊工程將拉動超萬億的投資，國務院常務會議部署加快海綿城市建設，將有效推進新型城鎮(zhèn)化，與全國城市地下綜合管廊建設相輔相成，對于經濟的拉動作用不容小覷。城市綜合管廊工程技術規(guī)范國標的出臺也為行業(yè)良性發(fā)展指明了方向，城市管網公司作為綜合管廊建設最受益標的有望迎來新一輪戰(zhàn)略建倉機會。

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