今年政府工作報(bào)告又提出今年全年開(kāi)工建設(shè)2000公里以上地下綜合管廊。若按每公里造價(jià)0.6億至1.3億元計(jì)算，2000 公里管廊將帶來(lái)直接投資1200億至2600億元。“與2015年相比，2016年管廊建設(shè)獲政策支持的力度加大，全年管廊規(guī)劃建設(shè)顯著擴(kuò)大。”長(zhǎng)江證券分析師說(shuō)。

目前，地下管廊投資仍以各地方政府投資為主，由此也導(dǎo)致了因地方財(cái)政差異而進(jìn)展不平衡的問(wèn)題。因此，除了督促地方政府加強(qiáng)項(xiàng)目規(guī)劃和落地之外，發(fā)改委、住建部以及各地方政府等相關(guān)部門，還在緊鑼密鼓地研究地下綜合管廊有償使用的細(xì)化辦法，力求破解管線入廊收費(fèi)問(wèn)題，以吸引社會(huì)資本投資。

“研究破解管線入廊收費(fèi)問(wèn)題，這是吸引社會(huì)資本進(jìn)入的前提，必須要突破。各試點(diǎn)城市要大膽探索，住建部也會(huì)加強(qiáng)指導(dǎo)。”倪虹說(shuō)。

去年年底，國(guó)家發(fā)改委、住建部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于城市地下綜合管廊實(shí)行有償使用制度的指導(dǎo)意見(jiàn)》。文件明確，城市地下綜合管廊各入廊管線單位應(yīng)向管廊建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位支付管廊有償使用費(fèi)用。有償使用費(fèi)包括入廊費(fèi)和日常維護(hù)費(fèi)。今年5月份，住建部印發(fā)的《城市地下空間開(kāi)發(fā)利用“十三五”規(guī)劃》也提出，積極探索地下綜合管廊、公共服務(wù)設(shè)施等的有償使用，建立合理的收費(fèi)機(jī)制，規(guī)范和鼓勵(lì)社會(huì)資本對(duì)地下空間開(kāi)發(fā)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的投資。

可是，記者了解到，雖然文件已經(jīng)明確管廊有償使用的原則，但各地入廊收費(fèi)問(wèn)題并沒(méi)有解決，基本上還是依賴財(cái)政的承諾。

地下管廊概念股：青龍管業(yè)、環(huán)能科技、滄州明珠、韓建河山、國(guó)統(tǒng)股份、巨龍管業(yè)、海螺型材、顧地科技。